來到名古屋玩，除了造訪名古屋城、吃手先羽(炸雞翅)之外，還有其他好玩的嗎？位於名古屋港區的JR磁浮‧鐵道館除了是鐵道迷的天堂之堂，不是鐵道迷也可以暢遊其中，一口氣來認識JR東海的歷史，觀看從古至今39輛火車頭及車箱，這其中還包括新幹線及磁浮測試車，最棒的是，還有機會被抽中親自體驗新幹線上的模擬駕駛。JR磁浮‧鐵道館，全名是磁浮列車與鐵道館～夢想與回憶之博物館，裡頭展示了39輛車頭與車輛，包括最早期的蒸氣火車，比較現代的電氣車、氣動車與電車，當然也少不了新幹線的各種列車車頭與部份車廂，其中展示的新幹線除了一般的列車之外，還有屬於測試車的922型新幹線與955型，其他型號分別有0系、100系、300系及最新的700系。
每個班級都會期待自己製作屬於自己班上的團體服，雖然班上討論及創作的過程中可能會很辛苦，但能在班服印上自已班上討論出來的圖案，那種成就感絕對是值得的。班服需要的不只是漂亮的圖案，更是需要能代表班上的圖案，如何代表自己的團體服班級，可能團體服是幽默搞笑風趣，讓圖案顯得更活潑，也有可能是俐落直接，表達出簡單的風格，這些風格跟創意，都是許多廠商希望看見有班級自己的想法所繪畫而出的，經過廠商的編修跟微調，讓這樣的草稿得以有更漂亮的圖案和排版，而發想這些創意跟特色圖案的，也就只有代表班上的這些同學們了。有許多班級甚至是用以獎勵的方式，或是投稿的方式，由各個同學自己繪畫，畫出一個圖案，在介紹這個圖案的意義以及名稱，然後藉由在班上進行票選的方式，由班級上的多數人選出最能代表班級的衣服，這樣的方式也讓班級更有參與的感覺，也是個製作團體服不錯的方法呢。
另外，日本磁浮列車測試車MLX01-1也被收藏在這裡，是在山梨磁浮實驗鐵路試行時，測得的最高時速是581公里，而目前最新型是L0系，測得最高時速是603公里，不過外型上的車頭比MLX01-1長上許多。由JR東海主導的磁浮列車預計開始運行。而JR磁浮‧鐵道館除了列車收藏豐富外，還有一套新幹線模擬駕駛系統，館方會會從購票入場的民眾，抽出幸運的民眾來體驗駕駛新幹線15分鐘，從啟動到停靠站，這項模擬駕駛系統體驗人數官方一天控制在30人團體服以內(被抽中體驗須付費500日圓)。新幹線模擬駕駛系統是模擬現在JR東海運行中的新幹線N700系，可以選擇氣候、白天晚上等不同外在環境進行模擬體驗。
怎樣的團體服才算好的呢？
1. 如果是簡單膠印印製，盡量避免特別大的色塊，特別是班服胸口logo這裡(如果有大色塊可選用白色T卹，用水漿印製透氣性強，全身印T卹與熱昇華工藝除外這兩種工藝透氣性好)
2. 如果選擇絲網印花，就要考慮印花的顏色，顏色的數目越多，價格也就越高
3. 如果是圖案比較大，印製地方比較多。或者是顏色複雜。一般採用全身印工藝，現在市面上全身印T卹材質普通為莫代爾、太空棉與速乾。另外還有一款新型速乾布料。這種材質市面上很少公司有。網孔比正常速乾要密集兩倍，而且柔軟，透氣好，比純棉穿起來還舒服。不過質量價格稍微會貴點。
4. 衣服版型要大氣。並不是所有的版型都適合青少年。人靠衣裝的道理大家都是懂的。比如純棉T卹，一般都是進口孟加拉，所謂版型偏向外國人，衣服比較大，寬鬆，圓領也比較高。
5. 設計圖要適合印製到衣服上。很多特別好看的圖，實際印到衣服上變的很不搭配。就像女生平時畫眉毛一樣，適合自己臉型的眉形才是最好的。
留言列表
